西遊亂世 降妖除魔互動美女玩法暴力美學!至強者的對決!運籌帷幄 智奪天下
sangfroiding ( 多做少说 )
Lv. 3 | 文章數:52 | 推薦數:0 | 被推數:12 #1. 2008-12-21 04:53:48
本主題已被鎖定☆板規05☆
“狹路相逢勇者勝”——中國船員擊退海盜紀實。

中國船員抗擊海盜 船長稱“狹路相逢勇者勝”

中國船員自制土彈擊退持火箭筒海盜紀實



12月17日早上當地時間8時。亞丁灣。“振華4號”整機運輸船船長彭維源舉起望遠鏡對四周海域進行瞭望。發現在前方五六海裏處,有2艘白色小艇正在駛來,十分可疑。想起從振華總部發來的多份“防海盜安全預報”,他不由得提高了警惕:會不會是海盜?望遠鏡裏,2艘小艇正直撲而來,果然是不速之客!
  
在賊艇距離“振華4號”大約4海裏處,彭維源果斷拉響了全船警報!
  
1,海盜來襲
  
海員關門割樓梯制土彈
  
“振華4號”是11月29日早晨5時30分駛離中國大連的長興島,滿載4臺集裝箱岸橋前往蘇丹港。



12月12日當地時間早晨8時,“振華4號”從蘇丹港啟程回國。15日,進入海盜猖獗的亞丁灣,不僅船員們提高了警惕,遠在上海的公司總部也早早地給他們發去“防海盜安全預報”,向他們通報海盜經常出沒的海域,讓他們盡可能選擇安全的航路。沒想到,海盜們還是來了!
  
全船警報響起後,船上的30名船員立即按照防海盜應急預案,緊急行動起來:封閉全船艙門,尤其是駕駛樓下的生活艙的艙門,從裏面反鎖;用氣割割斷了從甲板前往駕駛樓的鐵梯。
  
這是因為“振華4號”本來船舷的高度只有12.3米,卸載後必須壓水航行,船舷離海面的高度只有4.5米。這樣的高度,對善於攀爬上船的海盜來說十分容易。因此“振華4號”的防海盜預案是:割斷從主甲板到駕駛樓的兩架鐵梯,利用主甲板到駕駛樓下生活艙有6米多高的落差,建立起一道防線。
  
海盜的小艇越來越近了,歹徒們揮舞著手中的沖鋒槍、機槍和火箭筒,氣焰十分囂張。而“振華4號”全船沒有一槍一彈,危急時刻,船員們搬出空的啤酒瓶,往裏灌上易燃的“油漆水”,再用棉紗浸上柴油做導火索,準備了200多只“土燃燒瓶”。船員們拉出了消防用的高壓水槍,還有的握起鐵棒,準備迎戰襲來的海盜!
  
所有的船員都知道亞丁灣裏流傳著這麼一個故事:某國40名船員被海盜劫持,海盜勒索每人贖金19萬美元,船長向本國發報求救,得到本國政府的答復是:你們就為國捐軀吧。
  
而“振華4號”遇險的信息,已經第一時間通過交通部、外交部、公安部向有關方面通報,一場跨越萬裏的海空聯合救援立即展開!
  
2,海盜登船
  
“土燃燒瓶”對陣沖鋒槍
  
但是,海盜的2艘小艇利用航速20多節的優勢,已經靠上了“振華4號”。
  左側船頭,荷槍實彈的海盜真的爬上了船!
  
“狹路相逢,勇者勝!”57歲的船長彭維源響亮地吼了一嗓子。
已經當了25年船長的他,就像適應“無限航區”的“振華4號”一樣,經歷過五大洲四大洋的風浪,一邊向遠方的振華公司總部報告,一邊鼓舞員工士氣,帶頭操起了家夥。
  
2艘小艇上總共有9名海盜,除各留下一個海盜守船外,其余7名歹徒爬上了“振華4號”。他們沖過138米長的甲板,沖到駕駛樓下,發現鐵梯已經被割除,3名歹徒只能用爬船時自帶的輕便型鋁合金梯攀爬上來。但駕駛樓底層的生活艙門早已反鎖,而且是厚厚的水密門,歹徒怎麼也撞不開。惱羞成怒的歹徒,只能用沖鋒槍對準鎖孔亂射,雖然子彈橫飛,但反鎖的水密門性能良好,巍然不動。
  
就在歹徒進攻受挫的時候,船員們的反擊開始了。駕駛樓裏8條高壓水槍從舷窗裏有力地射出去,形成交叉火力,射得歹徒站立不穩。一只只“土燃燒瓶”、水杯、飯碗從天而降,雖然沒有強大的殺傷力,但足以嚇阻歹徒的進攻。
  
歹徒開槍時,子彈亂飛。彭維源一面提醒船員註意隱蔽,一邊扔出一個個“土燃燒瓶”。不料,子彈打在船體上,飛濺起的漆皮濺進了眼睛。
  
激戰中,一位船員急中生智扔出一枚船舶遇難時用的煙霧信號彈,煙霧信號彈四面射出的焰火嚇壞了3名進攻的歹徒,一個歹徒跌跌撞撞摔了好幾個跟頭才逃到了船頭,另兩名歹徒也退到了主甲板上。
  
3,救兵趕到
  
直升機擊沈一賊艇
  
危急關頭,馬來西亞反海盜中心來電告知:多國部隊的直升機趕來了(多國部隊是指各國派出的專為過往船只保駕護航的軍艦)。
  
亞丁灣時間11時09分,直升機抵達上空。振華港機總部的領導在與船長通電話時聽到船長報告:“直升機正在開火!”
  
狡猾的海盜立即將一艘小艇掛在“振華4號”船舷邊,讓直升機投鼠忌器,無法對小艇射擊。兩名原來守船的海盜也逃上了“振華4號”,另一艘小艇還來不及掛舷就被直升機擊沈了。
  
雖然直升機因為油料有限,滯空作戰時間有限,不一會兒就返回基地加油了,但它的出現是一個強有力的信號:海盜們知道自己的行動已經暴露,而且處境不利:前有不屈的船員,後有國際援兵。
  
4,攻防相持
  
海盜喊“給雙鞋子就撤”
  
直升機雖然飛走了,但“振華4號”上的攻防戰進入了“相持階段”。
  
困在主甲板的兩個歹徒,突然做著手勢、喊著向駕駛樓上的船員提出了一個意想不到的請求:“給兩雙鞋子吧,我們就撤退!”
  
仔細看,海盜們的腳底滲出血跡。原來,主甲板上滿是“土燃燒瓶”爆炸後的碎玻璃,光腳的歹徒別說進攻了,就連逃命都沒法邁步。
  
海盜劫船,通常只是為了搶劫錢財或劫持人質勒索贖金。因此船員們在抵禦海盜的侵襲時,既要堅決抵抗,又要盡可能不殺死海盜,以防對方喪心病狂,報復殺人。這不僅是勇氣的較量,更是智慧的較量。
  
於是兩雙鞋子扔了過去:穿上滾吧!所有的歹徒都退回了船頭。
  
5,海盜逃走
  
臨走前向我船員豎拇指
  
相持中,馬來西亞反海盜中心告知:多國部隊的直升機和馬來西亞的軍艦正在趕來。
  
馬來西亞軍艦正在也門沿岸,離“振華4號”還有四五十海裏,兩船必須相對而行,盡快會合。可惜軍艦的航速只有12海裏,“振華4號”的航速只有9.4海裏。
  
彭維源在馬來西亞反海盜中心指點下不斷調整航向。船員們將15箱沒有喝過的罐頭啤酒也當作自衛的“武器”。
  
12時45分,覺得苗頭不對的9名海盜灰溜溜地下船,乘上小艇逃走了。臨走前,兩個海盜無奈地向船員們豎起大拇指:中國人厲害!14時,“振華4號”才與接應的馬來西亞軍艦會合,30名船員無一傷亡。
  
北京時間21時,振華港機決定獎勵“振華4號”英勇的30名船員30萬美元,以表彰他們捍衛了中國海員的尊嚴。

二。

在聯合國安理會授權各國使用海陸空力量懲治索馬裏海盜後的第一天,“振華4”集船員、救援直升機、軍艦對峙等各方之力,震懾擊退索馬裏海盜;中國外交部發言人劉建超稱之為:“保護船只在亞丁灣和索馬裏海域正常行駛和打擊海盜行為,是國際合作的一個成功範例。”
  
驚魂4小時
  
昨天清晨5點,曾經遭遇索馬裏海盜襲擊的“振華4”整機運輸船駛離了高危海域亞丁灣,振華港機總裁管彤賢也暫時松了一口氣,期待著30名船員安全返航。
  
“運輸船已經駛入相對安全的印度洋海域,預計1月10日左右能返回上海,不過還要看具體航行情況,”一直與前方船員們保持密切聯絡的振華港機工作人員羅震坤告訴《第一財經日報》,“船員們都很疲憊,正在輪流休息,現在我們大家懸著的心總算能稍微放下一些。”
  
17日,“振華4”整機運輸船從蘇丹返航途中,在亞丁灣水域遭遇2艘索馬裏海盜船襲擊,經過4小時搏鬥,30名船員英勇擊退海盜。
  
管彤賢在接到船長彭維源向公司總部報平安的電話之後,決定給予30名船員30萬美元的獎金,以表彰他們勇鬥海盜,捍衛中國海員的尊嚴。昨天,管彤賢還親自寫了一封表彰信,號召全體員工學習他們的精神。
  
“振華4”整機運輸船主要負責運輸大型港口設備,是6萬噸級特大件設備運輸船。這次是將4臺集裝箱起重機運往蘇丹港交貨,並經亞丁灣水域返航。
  
“沒想到這次返航途中遭遇了海盜,我們公司不止一艘船走過這條航線,還從來沒有遭遇過貨款和人員損失,這次有兩名船員受了些輕傷。”羅震坤說。
  
羅震坤表示,由於去歐洲運貨的船都要經過亞丁灣水域,經常走這條航線的船員們也都有較強的防範意識。
  
年屆六旬的“振華4”整機運輸船船長彭維源,有25年的船長生涯,此前,他本人還曾有過被海盜劫持的經歷。這些豐富的閱歷也使得他此次遭遇索馬裏海盜時能鎮定指揮,帶領船員們智勇擊退海盜侵襲。
  
彭維源沙啞著嗓子,在電話中對新華社記者表示:“狹路相逢勇者勝!”
  
彭維源在與央視記者連線時,講述了這段驚心動魄的經歷。“兩艘海盜艇共有海盜9人,每個人手裏都有武器,火箭筒、沖鋒槍……雖然我們經過很大努力,想繞開它,最後還是有7個海盜爬上來了。”彭維源說。
  
自制燃燒彈、水槍,甚至是船員們還沒來得及喝的罐裝啤酒,此時,都成為了對抗索馬裏海盜的“武器”。幾經波折與僵持,最後,在多國聯合部隊的援助下,“振華4”全體船員擊退海盜。
  
國際海事局打擊海盜信息中心主任鐘諾爾(Noel Choong)表示:“實際上我非常驚訝於船員如何想到要阻止海盜們。我不知道他們是如何做到的,但他們確實成功了。”
  
“對‘振華4’的船員們來說,與海盜抗擊的故事是終身難忘的經歷,但是,從公司角度來說,這也像很多經營風險一樣,是公司必須面對的一場考驗,”羅震坤說,“值得欣慰的是,振華港機的表現沒有讓大家失望。”

http://news.sohu.com/20081219/n261300067.shtml
http://news.sohu.com/20081219/n261299800.shtml
=====================

牛人哦。很好。“狹路相逢勇者勝”。

世界第一起船員土法擊退海盜的。

公司決定獎勵船員30萬美元。

另:外交部國防部20日已經宣布三艘軍艦12月26日開赴索馬裏護航。


ya75829 ( 人頭丁腦 )
Lv. 11 | 文章數:367 | 推薦數:80 | 被推數:343 #2. 2008-12-21 08:55:40
本主題已被鎖定☆板規05☆
呵呵,看起來好像小說情節,

好一句「狹路相逢勇者勝」,

國家有這樣的血性男兒的確值得驕傲阿。
來源IP:218.169.85.* /
簽名檔
秋天將樹梢上那似乎已被遺忘的唯一一片綠葉摘下
為歲末蕭瑟的畫捲添上最後一筆枯黃
輪迴的孤寂又再一次攀上那佇立寒風中的隻影
但散落在身旁的片片黯然並不是悲傷
那是深藏在土壤中包覆著斑斕綠意的種籽
等待著在寒冬離去的腳步聲中重新萌芽
zcf1 ( zcf1 )
Lv. 6 | 文章數:195 | 推薦數:0 | 被推數:72 #3. 2008-12-21 11:08:35
本主題已被鎖定☆板規05☆
引言回覆 ya75829 的話:
呵呵,看起來好像小說情節,

好一句「狹路相逢勇者勝」,

國家有這樣的血性男兒的確值得驕傲阿。

4242。。。

狭路相逢,没办法,不得不拼;勇者才可能胜!


很牛的。



文中:國際海事局打擊海盜信息中心主任鐘諾爾(Noel Choong)表示:“實際上我非常驚訝於船員如何想到要阻止海盜們。我不知道他們是如何做到的,但他們確實成功了。”
zcf1 ( zcf1 )
Lv. 6 | 文章數:195 | 推薦數:0 | 被推數:72 #5. 2008-12-21 11:59:39
本主題已被鎖定☆板規05☆
日本人对中国船员击退海盗评价:是日本肯定举白旗了


1:2008年12月18日 12時8分

109点


勇敢ですね。


3:2008年12月18日 12時25分


57点


日本人船員なら白旗を掲げるのでは


2:2008年12月18日 12時15分


47点


記事の最後にあった、「船員400人が行方不明」


たしかに、ただごとではないぞ。


海賊の肩を持つつもりは全然ないけど


やっぱり背景には貧困の問?#125があるんだろ。


アフリカの国なんかを「食い物」にしてきた


先進国も、その点では反省の必要があると思う。


4:2008年12月18日 12時44分


20点


「天祐8号」の船長は日本人で「抵抗やめて降参しよう」と船員に指示しそうな気がするんだけど


5:2008年12月18日 13時1分


18点


なぁ〜んだ 取り逃がしたのか


そのまま沈めちゃえば良かったのに・・


武装ヘリって大したことないね


8:2008年12月18日 20時18分


3点


3と3に「私もそう思う」とした人を中国人と仮定して言う。


たしかに、こういう場面で日本人は弱腰だ。決してよいと言うわけでないが、事実として認めよう。


ただそれは、戦前の(特に1930年代から45年までの)、


「何でも、とにかく武力で解決すればよい」という時代への、真剣な反省から生まれたものだ。(ま、トラウマでもあるが)


3の意見に同感する中国人は、日本人の精神状態を、戦前に戻れと主張しているようなものなのだよ。それでよいのかい。


国外だけでなく国内の事件でも、日本人は「武力」を使うことに非常に慎重だ。慎重すぎて、問?#125があるぐらいだ。


君たちにとっては、その方が心配ないのではないか。


あまりにも表面的な見方で日本人の悪口言っていると、


しまいには堪忍袋の緒が切れるよ。7:2008年12月18日 14時21分


3点


これで海賊もおとなしくなる…のか?


6:2008年12月18日 14時5分


2点


3,4さんおもろすぎ。はは


1 真勇敢啊 109(数字是同意这个人看法的人数)


3 如果是日本船员的话肯定举白旗了 57


2 消息最后 ‘400名水手失踪’ 确实不是闹着玩的事啊 47


不是替海盗说话,但是根源还是贫困问题吧


4 天佑8号的船长是日本人,觉得他好像跟船员说‘别抵抗,投降吧’ 20


5 啊,让他们逃走了,应该把船弄沉了才好 ,武装直升机其实没什么了不起的 18


8 我假定3号和同意3号的人都是中国人才说下面的话的


确实日本人遇到这种场面比较废柴,这绝不是什么好事,我承认。


但是,这是对战前(特别是1930年到1945年)什么都用武力解决的时代认真反省的结果。(也可以说是伤害太大,受刺激了)


同意3号的中国人,你们是在叫日本人的精神状态回到战前啊,这样可以吗


不光是国际问题,日本国内也是,日本人对使用武力是非常谨慎的,谨慎到要出问题的程度了,


对你们来说,这样不是很好嘛


不要只看表面就顾着说日本人坏话,


惹急了也要发飙的


7 海盗这下能消停会了吧


6 3号4号你们太逗了 哈哈

zcf1 ( zcf1 )
Lv. 6 | 文章數:195 | 推薦數:0 | 被推數:72 #6. 2008-12-21 12:04:50
本主題已被鎖定☆板規05☆
火攻海盜 別隨便仿效

【聯合報╱方信雄/基隆港引水人(基隆市)】 2008.12.21 01:58 am


報載大陸籍貨輪振華四號在索馬利亞海域遭遇海盜攻擊,全體船員將士用命火攻水擊輪番上陣,終力退海盜,其英勇行為固足值得敬佩,但不應鼓勵,以免誤導我國籍船員在不同條件下作出無謂犧牲。

以個人多次引領該輪進出港口的觀察,振華四號能夠擊退海盜,除了其本身為中國國營造船廠所屬專門用來承載出口的貨櫃橋式機,以及特殊的船體結構外,其船員的組成更是班底穩定的團隊,船員與公司、船員與船員間已有相當默契與情感,當然能凝聚出保船衛產的勇氣。再者,振華四號船員人數亦較一般商船或漁船多。

反觀國籍船舶,尤其是漁船,船員組成常是多國混合的拉伕式編組,組織鬆散忠誠度偏低。一旦遭遇海盜攻擊,台籍幹部船員怎能指望此等純為餬口謀生上船的外籍或陸籍船員同心協力拚命禦敵呢?

務實地看,無論商船或漁船行駛於海盜經常出沒水域時,務必要提高警覺加強瞭望,一旦發現海盜蹤跡,除了緊鎖住艙、加速逃逸外,應立即向國際海事組織的海盜中心發出求救信文,以尋求在附近水域巡曳的官方艦艇就近協助,尤其當前索國沿岸海域已有多國海軍部署,只要稍加拖延當能獲救。切勿未加評估海盜規模與本身處境即作無謂抵抗,尤其一般船上根本毫無武力可言,眼前船上採行的噴水措施充其量僅算是黑夜吹口哨的壯膽行為,其所能發揮的嚇阻作用極其有限。反之,卻常會激怒海盜,逼其採取更強烈暴行。

因此,設若不幸遭遇海盜上船控制船舶後,絕不能挑釁或頑抗,而應冷靜配合,並靜待船東或保險公司的救援。須知留得青山在才是家人的最大期待,究竟振華四號的成功脫險只是僅有的個案而已。

【2008/12/21 聯合報】@ http://udn.com/


http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/4653090.shtml
thomasguoan ( 依然了塵O__O\" )
Lv. 23 | 文章數:1681 | 推薦數:78 | 被推數:282 #10. 2008-12-21 19:30:21
本主題已被鎖定☆板規05☆
引言回覆 nbe682 的話:
對不起.容我指出一個非常重要的疑點


那就是


索馬利亞人:會說中文嗎!?

當然那不會~~

索馬裡人說的必然是英文..

這種國際性航海船員怎麼可能聽不懂英文??

rx78gundam ( 一般討論用 )
Lv. 13 | 文章數:513 | 推薦數:41 | 被推數:401 #11. 2008-12-21 19:36:58
本主題已被鎖定☆板規05☆
什麼疑點....

對方說英語的話就知道對方要什麼了.別忘了當海員很需要會外語的.那是海員聽到對方要求什麼的.難度要記者把海盜的說話100%以原語言還原嗎?

該不會認為那海域的多國聯軍會聯合中國篇大話騙人吧?

修改一下字眼避免衝突
nbe682 ( 丑角中的丑角 )
Lv. 24 | 文章數:1360 | 推薦數:54 | 被推數:1035 #12. 2008-12-21 19:40:00
本主題已被鎖定☆板規05☆
關於戰勝海盜這件事

我是相信的

但是海盜是否如此狼狽求饒.....倒是難以想像...
來源IP:118.170.94.* /
簽名檔
真實這種東西,就和生日一樣,每個人都會有一個。不能只因為和事實不一致,就指責是謊言。
blackflag ( blackflag )
Lv. 5 | 文章數:153 | 推薦數:7 | 被推數:51 #13. 2008-12-21 20:23:52
本主題已被鎖定☆板規05☆
注:
    1、以下內容是在網上看到的,因為沒有找到原始鏈接,所以就不給出鏈接地址了(希望沒有違反版規)。
    2、相關內容不知道真假,但看內容似乎來源於相關人士。
    3、原文簡體,用WORD轉換的,可能有錯字。
另:大陸很多論壇轉載都沒有給出原始鏈接的習慣,這一點就不如基地了。

------------------------
    亞丁灣反海盜緊急反應程式表

    1、駕駛台加強瞭望,兩雷達必須交替觀測。在8到12海裏內確定所有目標。如到達6海裏,回波顯示較小且無AIS信號。或即使有AIS信號,但該輪船長小於70米。我輪就進入一級警戒,立即叫船長上駕駛台。
    
    2、發現母船釋放小艇,我輪就進入特級警戒。
      1)拉響全船警鈴持續2分鐘。
      2)拉響汽笛持續1分鐘。
    
    3、發現小艇朝我輪駛近,已進入緊急狀態。
       1)按下SSAS 報警按鈕。
      2)發出報警到IMB及船公司,電文中船位應每隔半小時更新過。
      3)VHF16 頻道發佈呼救資訊:內容如下:
              MAYDAY MAYDAY MAYDAY
           MOTOR VESSEL ZHENHUA 4 BEING ATTACKED BY PIRATIES AT POSITION LAT.XXXXN LON. XXXXX
         REQUEST URGENTLY ASSISTANCE.
      以上電文可反復呼叫直至有人應答。
    
    4、小艇已接近至我輪1海裏,處於非常緊急狀態。
      1)舉起告示牌。“WE ARE CHINESE ,COPANY NO MONY,, PLEASE GO WAY OFF . (白天適用)
      2)皮龍向兩舷射水
      3)投扔1-2枚酒精彈及2-3枚調漆水彈,點燃甲板部份可燃物。
      4)抛扔2-3枚煙霧信號彈至主甲板。夜間施放紅色火箭信號。
      5)全體船員手舉鐵管亮相,高喊“go way off”
    
    5、小艇接近我輪200米,處於臨戰狀態。
       1) 投彈組集中投扔40瓶啤酒或空瓶到主甲板。
       2)並扔下10件重鐵件至駕駛台舷外水中。
    
    6、小艇接近我輪100米。處於危險狀態。重復第5項動作。
    
    7、小艇靠攏我輪船舷,處於短兵相接狀態。
       1)船長採取大幅轉向方法,阻止其順利登輪,並拉響氣笛長聲,短聲交替。
      2)後甲板兩舷繼續用抛扔空啤酒瓶阻嚇。
    
    8、海盜登上主甲板,處於白刃戰狀態。最後一搏,狹路相逢勇者勝。
      1)扔抛油彈增大甲板火勢。
      2)扔抛所有瓶子阻止其攀上克林吊平臺甲板。
    
    9、海盜攻上克林吊平臺,充分發揮高壓水龍作用。繼續抛扔各種瓶子阻止其靠攏生活區水密門,死守最後一道防線
    
    10、如海盜攻入生活區,則宣佈抗擊無效,舉白旗休停戰,由船長出面與海盜談判。
    
    11、如海盜知難而退,則迅速按滅火程式,撲滅甲板殘火。
    
    再次強調,全體船員必須英勇奮戰,不得臨陣退縮,在儘量保護自身的前題下堅持到最後一刻。要知道當人質有可能也是生不如死的,必須盡我們最大的努力以求得一條生路。
    但不到萬不得已,儘量避免對海盜採取致命性打擊,前期以有效嚇阻爲上策。
    
        振華4號船長     
        2008-12-04

    亞丁灣反海盜應變布署表
    駕駛台總指揮`:船長 集合地點:; 任務:
    操舵:xx 駕駛台 操舵
    通信聯絡定位:二副 駕駛台 值班
    機艙值班:老軌 值班輪機員 機工xx 機艙 保證機器正常運行
    現場機動總指揮:大副 機動 聽船長按排
    特殊投彈組:組長:xx 駕駛台外甲板 投扔酒精彈。漆油彈
               組員:xx xx波 柴油彈 煙霧彈等
    普通投彈組:組長:xx 駕駛台外甲板 投扔啤酒。空瓶。水瓶
              組員:xx xx xx 重鐵塊等
                   xx xx xx
    消防一組: 組長:xx 駕駛台外甲板 備滅機6個
           組員:xx xx 水龍帶左右 2根x25米
    消防二組: 組長:xx 左右舷梯甲板 滅火機6個
            組員:xx xx 水龍帶左右 2根x50米
    通信組: 組長:三副 駕駛台 應急船內通信。取物補充
          組員:xx
    救護組: 組長:xxx 餐廳後甲板 準備擔架 藥箱 繃帶
         組員: xxx
    預備組: 非值班輪機員 電機員 餐廳後甲板 準備滅火隔離工具
         2套EEBD
         2套消防員裝備
        
    注意:1、所有人員在聽到警鈴後兩分鐘內趕到現場集合地點。
        2、必須穿工作服. 工作鞋. 帶安全帽 .
        3、必須帶上防身鐵管。
        4、不要隨意將身體爆露給舷外。
        5、有對講機者必須帶好並提前沖好電
        6、 所有行動必須聽船長指揮。
        7、任何情況下都要注意自身安全。
        8、不到萬不得已,不對海盜採取致命性打擊。
     
    振華 4 號船長:
    2008.12.03

---------------------------

我想上面這些東西對常出海的朋友可能會有些參考作用。


BTW:“COPANY NO MONY”,我覺得這個挺好玩的。汗
120140837 ( 英俊~編織玉皇~瀟灑 )
Lv. 28 | 文章數:2426 | 推薦數:344 | 被推數:2305 #14. 2008-12-21 22:27:33
本主題已被鎖定☆板規05☆
狹路相逢勇者勝,
用在這感覺怪怪的,
兩個勇者相遇更勇的人自然勝出,
所以狹路相逢勇者勝,
遇到海盜用狹路相逢勇者勝,
意思不就是這些海盜遇到比海盜更海盜的船員,
所以海盜輸了@@!
狹路相逢不見得勇者勝,
一個智者一個勇者狹路相逢,不一定就是勇者勝,
這句話的所謂狹路相逢勇者勝,
指的是兩個不用智慧只鬥勇的人,狹路相逢自然是勇者勝,
這事件用狹路相逢勇者勝,
彷彿暗指襲擊的海盜是業餘的 ,
船員是更專業的海盜,
而業餘海盜遇上專業海盜結果可想而知,
因為狹路相逢勇者勝!

來源IP:218.167.2.* / 最後編輯時間:2008-12-21 22:29:06
簽名檔
我努力追求每一天的幸福,因為我相信人民的幸福;就是國家的幸福,也希望大家都能夠幸福^.^y
emingjiang ( 正黃旗小熊 )
Lv. 23 | 文章數:1489 | 推薦數:671 | 被推數:1100 #16. 2008-12-22 10:21:23
本主題已被鎖定☆板規05☆
引言回覆 uken1221uken1221 的話:
小時候常聽說中國的客機遭到劫機,被旅客就地拿掃把拖把制服的案例!
只能說,中國人夠悍哪!
小弟親身經歷的阿~~

北京機場搭公車到市區,車上一個人行李擋了路~~

人家才說了句:這誰的阿,拿走拿走!!

行李的所有人二話不說,直接就開幹~~

這還不打緊.....車上其他人,似乎覺得他特霸道,就五六個一起海扁了他~~

最後還把他行李丟下車,把他也趕下車去~~~好狠~~

北方人果然夠悍~~不爽就是開幹,沒什麼好囉嗦的~~汗汗
EvenMore ( wat3rm3l0n )
Lv. 4 | 文章數:91 | 推薦數:0 | 被推數:30 #17. 2008-12-22 10:26:39
本主題已被鎖定☆板規05☆
引言回覆 emingjiang 的話:
引言回覆 uken1221uken1221 的話:
小時候常聽說中國的客機遭到劫機,被旅客就地拿掃把拖把制服的案例!
只能說,中國人夠悍哪!
小弟親身經歷的阿~~

北京機場搭公車到市區,車上一個人行李擋了路~~

人家才說了句:這誰的阿,拿走拿走!!

行李的所有人二話不說,直接就開幹~~

這還不打緊.....車上其他人,似乎覺得他特霸道,就五六個一起海扁了他~~

最後還把他行李丟下車,把他也趕下車去~~~好狠~~

北方人果然夠悍~~不爽就是開幹,沒什麼好囉嗦的~~汗汗
那是哪年的事啊
現在 應該不會在公共場所這樣吧?