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jimmy_820 ( 與心對話 )
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Lv. 33 | 文章數:2348 | 推薦數:127 | 被推數:2068 #21. 2006-09-14 12:20:44
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其實我對機場正名沒有意見,只是那天看大話新聞那個流氓教授硬ㄠ中正機場在台語的語義是不吉利的,當時我真想call in進去說:改台灣桃園國際機場,簡稱臺桃機場 翻成台語 就吉利嗎?
只是當時call不進去...
wuwwwww ( 達比修 )
Lv. 22 | 文章數:1062 | 推薦數:37 | 被推數:1037 #24. 2006-09-15 10:31:54
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還有很多可以改名的.他還沒用出來而已...
我完全不懂他改這個名有啥意義?浪費國家公帑!拿人民血汗錢去改那無關緊要的名..
花上上億搞的超不方便..台灣桃園機場..怎麼想都無意義
tkw1129000 ( 血飛龍 )
Lv. 12 | 文章數:459 | 推薦數:79 | 被推數:569 #26. 2006-09-15 20:10:22
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國民黨貪污腐敗.所以下台.不管烏了多少錢.有犯罪.就交給司法
..至少經濟不會搞成這樣..百姓生活.也不會這樣.台灣引以自豪的"台灣錢淹腳目"
也不會變成這樣"現金卡淹腳目"...當執政當局"舉債".施政
..就算是浪費"一塊台幣"也不因該..這是你我後代子孫.要背負的
jeffrey77 ( 禮義廉恥 )
Lv. 2 | 文章數:29 | 推薦數:3 | 被推數:29 #27. 2006-09-15 21:42:13
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改的好呀 ^^

介壽路當初改為『凱達格蘭』大道時,也是很多『守舊』的人反對呀,   現在也沒有問題了呀~~

改掉不合理的威權時代的名稱換成合理的名稱是正確的!


--本文在2006/09/16 00:18:04被編輯過
kingflyer ( 飛天胖子 )
Lv. 36 | 文章數:5391 | 推薦數:17 | 被推數:3794 #31. 2006-09-18 02:03:06
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作者:aming1027(無極勁風)提到:


移??
那我看到朱立倫親口說出支持
難道是
有人假裝的嗎

桃園縣長朱立倫昨表示,他贊成因地緣因素,在「中正國際機場」這幾個字的原名前,再加上「桃園」或「台灣桃園」,但他堅決反對更名淪為政治操作工具。我看到的是這樣呢,他是說改成桃園中正機場或是台灣桃園中正機場,但是很奇怪民進黨的一些文宣系統,都說是朱立倫說要改成桃園國際機場,這到底是怎麼回事阿?

國外有甘迺迪機場台灣有個中正機場,這有什麼好奇怪的?以過去元首的名稱來命名政府建設是很正常的事情,老美連航母都要叫布希了,民進黨就是嫌國民黨錢賺太多沒地方花了。
cooldieboy ( Renovatio )
Lv. 18 | 文章數:586 | 推薦數:828 | 被推數:690 #32. 2006-09-18 10:41:10
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作者:jeffrey77(禮義廉恥)提到:

改的好呀 ^^

介壽路當初改為『凱達格蘭』大道時,也是很多『守舊』的人反對呀, 現在也沒有問題了呀~~

改掉不合理的威權時代的名稱換成合理的名稱是正確的!


--本文在2006/09/16 00:18:04被編輯過

凱打個懶打到
一群人嫌很難聽,你不知道而已
有錢搞改名,教育&民生擺一邊,好樣

來源IP:61.220.161.* /
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以前是時事造英雄,現在是逆境中求生存。
你老想跟別人比大,永遠是小的那一個,比不完的。
630416 ( 天才曹操 )
Lv. 39 | 文章數:2741 | 推薦數:44 | 被推數:2931 #35. 2006-09-18 14:09:07
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台灣是很有錢嗎
很多人連飯都沒得吃
學生連營養午餐費都繳不起
把這些錢拿去給這些人不是更有意義
執政黨頭腦都不知道在想什麼
hoo22099 ( 熊的傳說 )
Lv. 12 | 文章數:332 | 推薦數:7 | 被推數:320 #36. 2006-09-18 20:09:01
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這就是目前的政府啊~~
我們又能做些什麼?
來源IP:220.140.34.* /
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蘇軾<蝶戀花>:
花退殘紅青杏小,燕子飛時,綠水人家繞。枝上柳棉吹又少,天涯何處無芳草。
牆裡鞦韆牆外道,牆外行人,牆裡佳人笑。笑漸不聞聲漸悄,多情卻被無情惱。
rea1unity ( 完全統1 )
Lv. 11 | 文章數:430 | 推薦數:15042 | 被推數:431 #37. 2006-10-01 18:47:39
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客貨運量停滯,台灣正快速邊緣化。
台灣空有好的地理條件,位居飛美西的最佳位置,還是波音七四七這類大型客機最理想的飛航距離,卻因三通問題不能解決,形同自廢轉運功能。
在缺乏觀光資源與龐大市場下、經貿實力又節節敗退,唯一能帶來桃園機場轉機的只剩三通,卻被意識形態綁死。
前「交通部」次長張家祝指出,十年前政府修正桃園機場規劃案,預期載客數是每年九千萬人次,現在卻只有兩千萬人次,落差太大,主因是當時預期桃園機場會成為亞太轉運中心、預期直航,也預期商務量或大幅成長,但十年後的今天,三個預期全部落空。

http://www.zaobao.com/special/newspapers/2006/09/takungpao060929.html
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在古代,科學技術非常落後,人民需要工作半天,外出打獵'耕種'檢柴,以維持生活,這是可以理解的.現在科技非常發達,化學在工業和農業中的應用,輪船的行駛,鐵路的通行,電腦的使用,飛機的通航,以機器取代人工;但是資產階級卻不滿足,工農階級仍然工作12小時,以圖溫飽.只要資產階級繼續剝削工農階級的剩餘價值,共產主義就不會消失.全世界工農階級,聯合起來!