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tarpalatir71316 ( 努曼諾爾之皇 )
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Lv. 29 | 文章數:787 | 推薦數:168 | 被推數:52 #1. 2008-03-04 22:15:59
關於東部幹線的鐵路運輸,
台鐵應該朝增加班次方向而不是既有班次增加停靠站,
整頓維修東部幹線以提升行車速度,
縮短行車時間才能掌握旅客搭乘意願,
特別是目前花東地區北上台北主要依靠鐵路,
台鐵可以說是壟斷這個區域的運輸能量,
應該好好經營才是,
不能說一家壟斷就懶得提升服務品質,
反正都必須搭乘,
這種心態將會讓客源不斷流失,

西部幹線已經被高鐵/客運/航班/自用轎車瓜分掉了,
東部幹線好好做將會是台鐵的金礦啊
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【聯合報╱記者陳嘉信/台東報導】 2008.03.01 04:09 am

張姓縣民昨天投訴指出,台鐵計畫將現行的兩班直駛台東與台北的自強號列車增停靠宜蘭
站,也就是說不只列車行駛時間延長,花東票源也會減少。花蓮民眾已經展開抗議,但台
東人至今仍緘默。

他也指出,台鐵在西部幹線因為高鐵關係已失去優勢,漸將重心移到東部幹線,花蓮站已
設有電扶梯等無障礙設施,宜蘭最近也在興建上下月台電扶梯等設施,但反觀台東站呢?
要什麼沒什麼!有的是老殘婦孺氣喘喘,提著大小包行李趕爬坡度陡的月台樓梯,台東中
央民意代表是不是睡著了!

縣籍立委黃健庭說,現行的1070、1080次兩班自強號列車,從台東開車後沿途停靠台東關
山、池上、花蓮玉里與花蓮站後直駛台北。1079次由台北火車站直駛花蓮後到台東,是前
年他極力爭取。

對於1070、1079次兩班列車將在6月底後增停宜蘭與羅東兩站,他也有耳聞。不過,他絕
不會讓台鐵如此做,並全力爭取增開一班台東直駛台北的自強號列車,及太魯閣號延駛到
台東。

張姓縣民說,他在宜蘭上班,上月22日見本報宜蘭地方報導,台鐵副局長張應輝應宜蘭籍
立委田秋堇之邀,會勘宜蘭火車站時說,台鐵已斥資1千多萬元改善火車站的設施與增建
宜蘭火車站月台電扶梯外,今年6月底後增加1070、1079車次停靠宜蘭或羅東站。

他得知這兩班列車要增停宜蘭,心涼了一半, 因增停宜蘭1個站雖然沒增加多少時間,但
台東直駛台北要4時30分,已坐得腰酸背痛,無不希望這兩班火車可以快一點。

停靠宜蘭站勢必分配車票,在車廂未增加下,豈不是搶走花蓮與台東站的票嗎。他認為自
雪山隧道通車後,宜蘭對外交通方便多了,有必要跟台東人搶火車票嗎?

張姓遊子指出,花蓮人得知有該兩班自強號要增停宜蘭站後,反對聲浪即起,聽說,台鐵
已答允增開一班花蓮直駛台北的列車來彌補花蓮。但台東方面卻不聞聲響,他認為台東人
不應該再緘默,要做搶糖的小孩,爭取自己的權益。

台東火車站長高銘光說,還未接獲1070、1079兩車次要增停宜蘭通知。另外,台東站月台
增設電扶梯事,已向上級多次反映,也勘察過現設計中。
來源IP:125.224.195.* /

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星たちよ──
群星啊──
汝の命短き眷族の望みを聞くがよい。
望汝傾聽汝之短命眷屬之願。
我らの望みヽそれは──
吾等之願, 即為──
汝の本降ちゆくを看取ること。
照護汝直至汝壽終殞落之時。
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